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我國燃料電池汽車示范規(guī)模達(dá)1.5萬輛
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燃料電池汽車作為綠色新型環(huán)保汽車，正逐步展現(xiàn)其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車相比，燃料電池汽車無需長時(shí)間充電，幾分鐘內(nèi)即可完成燃料加注，而常用的燃料則是氫氣。
據(jù)相關(guān)部門最新消息，我國燃料電池汽車的示范規(guī)模已達(dá)到1.5萬輛，標(biāo)志著該產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展并創(chuàng)下新高。
自2021年底，京津冀、上海、廣東、鄭州、河北五大燃料電池汽車示范城市群全部獲得國家批準(zhǔn)。截至目前，這五個(gè)示范城市群已累計(jì)推廣1.5萬輛燃料電池汽車，建設(shè)了150座加氫站。燃料電池汽車的純氫行駛里程已超過3億公里，單車最高行駛里程達(dá)到18萬公里。加注的氫氣總量超過2萬噸，實(shí)現(xiàn)了減少二氧化碳排放17萬噸的環(huán)保效益。
氫燃料職場是否有望成為下一個(gè)光伏呢
